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售后服务上门服务电话，智能分配单据：宁波港口船员便利举措落地半月 逾2300名各国船员下地出港

海事执法人员向国际海员普及使用“船员畅行”微信小程序。赵刚摄

　　宁波6月3日电(王逸飞 肖悦)记者3日从浙江海事局获悉，自半个月前浙江宁波发布全国首个由多部门共同推出的船员下地便利化通告以来，截至目前已有2325名船员通过免费接驳车辆、第三方接驳车辆、步行等方式便捷进出当地港区，其中包括印度、菲律宾、法国、乌克兰等7个国家的近百名国际海员。

　　5月18日，宁波海事局、海关、边检三方联合发布《关于宁波港口落实船员下地及进出港便利服务的通告》，明确宁波所有口岸开放码头及较大规模其他码头全面实行统一服务标准，该市145个泊位率先落地全流程规范透明的服务要求，实现船员下地服务标准化、透明化。同日，“船员畅行”微信小程序上线试运行。

　　半个月来，数字化通行服务、全域码头覆盖、多元化接驳保障等各项配套服务在宁波港口有序落地，船员通行、下地休整服务效能显著提升，全面保障了中外船员上岸休整、生活采购、休闲放松、物资补给等合理权益。“船员畅行”微信小程序累计注册用户已达5125名，累计接收船员出港记录805条，进港记录828条。

　　与此同时，各国船员也结合自身出行、上岸体验，提出了诸多问题建议，如“个别港区接驳电话打不通”“部分偏远港区外的公共交通未完全覆盖”“上岸后休闲、购物、便民服务选择有限”“外籍船员对小程序切换英文界面不了解”等。宁波海事部门已一一作出回应，逐项研究解决方案，部分问题已得到有效改善或纳入优化计划。

　　“我们将推动船员下地便利服务举措从‘持续优化’到‘管用长效’，从‘初步知晓’向‘广泛认同’，从‘重点突破’向‘全域拓展’升级，助力宁波打造‘船员最具幸福感城市’。”宁波海事局相关负责人表示。(完)

本月行业报告发布最新动态宁波港口船员便利举措落地半月 逾2300名各国船员下地出港

海事执法人员向国际海员普及使用“船员畅行”微信小程序。赵刚摄

　　宁波6月3日电(王逸飞 肖悦)记者3日从浙江海事局获悉，自半个月前浙江宁波发布全国首个由多部门共同推出的船员下地便利化通告以来，截至目前已有2325名船员通过免费接驳车辆、第三方接驳车辆、步行等方式便捷进出当地港区，其中包括印度、菲律宾、法国、乌克兰等7个国家的近百名国际海员。

　　5月18日，宁波海事局、海关、边检三方联合发布《关于宁波港口落实船员下地及进出港便利服务的通告》，明确宁波所有口岸开放码头及较大规模其他码头全面实行统一服务标准，该市145个泊位率先落地全流程规范透明的服务要求，实现船员下地服务标准化、透明化。同日，“船员畅行”微信小程序上线试运行。

　　半个月来，数字化通行服务、全域码头覆盖、多元化接驳保障等各项配套服务在宁波港口有序落地，船员通行、下地休整服务效能显著提升，全面保障了中外船员上岸休整、生活采购、休闲放松、物资补给等合理权益。“船员畅行”微信小程序累计注册用户已达5125名，累计接收船员出港记录805条，进港记录828条。

　　与此同时，各国船员也结合自身出行、上岸体验，提出了诸多问题建议，如“个别港区接驳电话打不通”“部分偏远港区外的公共交通未完全覆盖”“上岸后休闲、购物、便民服务选择有限”“外籍船员对小程序切换英文界面不了解”等。宁波海事部门已一一作出回应，逐项研究解决方案，部分问题已得到有效改善或纳入优化计划。

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11月12日，港交所官网显示，全球图像级激光雷达解决方案提供商Seyond图达通已通过港交所聆讯。至此，禾赛、速腾聚创与图达通三家资本市场瞩目的激光雷达“三强”即将齐聚港股。

根据最新招股书，图达通2025年前9个月，交付了约18.1万台车规级激光雷达，同比增长7.7%。同时，自2024年第四季度至2025年第三季度，图达通连续四个季度实现了毛利润为正。这一关键指标的改善，印证了其规模化效应与精细化管理已初见成效，盈利路径趋于清晰。

客户结构多元化突破，斩获多家主流主机厂定点

业务层面，图达通凭借车规级主激光雷达“猎鹰”（Falcon）累计交付量超过60万台，证明了其顶尖性能与大规模稳定交付能力可以兼得。在奠定高端市场地位的同时，公司客户多元化战略取得关键突破。

招股书显示，图达通在巩固与蔚来深度合作的同时，新增了包括三家中国国有汽车制造商及一家头部合资车企在内的多家主机厂定点。这些新定点预计将从2025年底开始贡献销售收入，为其增长注入全新动能。

此外，其产品应用已从乘用车领域，拓展至商用车、机器人等更广阔的赛道。图达通已获得深向DeepWay、陕汽重卡、赢彻科技、九识智能等行业头部企业的量产订单。这不仅是其技术可靠性的有力背书，更预示着其业务模式已从“赋能智能驾驶”向“赋能智能机器”延展布局，打开了更为广阔的市场空间。

成熟的双技术路线并行，1550nm猎鹰率先卡位L3市场

行业分析指出，激光雷达企业的竞争正从单一的性能参数比拼，升维至产品矩阵完整性、量产交付稳定性与产品成熟性的综合较量。

图达通作为业内少数同时实现1550nm高性能路线与905nm高性价比路线规模化量产的企业，构建了覆盖从高端到主流市场的完整产品矩阵。其中，基于1550nm平台的“猎鹰”系列，作为业界成熟的高性能超远距激光雷达产品，凭借其超过60万台的大规模交付实绩，已在实际场景中充分验证了其卓越的可靠性与感知能力，为L3及以上高阶智能驾驶的规模化落地奠定了先发优势。

值得注意的是，其在纯固态激光雷达的研发上也处于行业前沿。招股书显示，新一代纯固态激光雷达蜂鸟D1已获得头部主机厂前装量产订单，使其在技术拓展中保持领先地位。

随着全球汽车产业竞争从“电动化”深入至“智能化”，L2强制性标准实施，以及L3级智能驾驶准入政策的逐步落地，激光雷达作为核心传感器的市场需求正迎来爆发式增长。根据QYResearch最新调研报告，2024年全球激光雷达市场规模为25.65亿美元，预计到2031年将增长至189.0亿美元，2025年至2031年期间的复合年增长率（CAGR）为29.3%。图达通凭借其技术前瞻性、稳定的量产交付能力与成熟的市场经验，已为把握市场机遇奠定基础。

赵家豪

唐朔辞任{业务总}：监